السيارات الكهربائية - An Overview
السيارات الكهربائية - An Overview
Blog Article
وأوضح الوزير، أن القواعد المنظمة لاستيراد سيارات الركوب بصفة عامة -والمدرجة في لائحة القواعد المنفذة لأحكام قانون الاستيراد والتصدير – تقضي بأن يتم شحن أو فتح اعتماد استيراد سيارات الركوب خلال سنة الموديل، وألا يكون سبق استخدامها، الأمر الذي يعني عدم السماح باستيراد سيارات الركوب المستعملة أو في غير سنة الموديل.
تكنولوجيا «ميتا» تطلق مساعد الذكاء الاصطناعي المجاني للمستخدمين
ادى النقص في كميات الوقود المستخرجة وارتفاع اسعاره بشدة خلال الأعوام السابقة ومن ناحية أخرى ارتفاع أثر ظاهرة الاحتباس الحراري الى توجه شركات السيارات والعلماء والباحثين للبحث عن الطاقة البديلة التي ستقود عالم السيارات خلال العصر المقبل والتي يجب ان توفر للسيارات ما تحتاجه من قوة وسلاسة في التشغيل مع الاخذ في الاعتبار علاقتها بالبيئة ومن هنا ظهرت فكرة السيارات الكهربائية ثم السيارات الهجينة كبديل أقوى من السيارات الكهربائية.
وتختلف هذه السيارات عن بعضها البعض ويكون الاختلاف من حيث المكونات الرئيسة الثلاث، وعلى سبيل المثال يمكن أن يكون المحرك الكهربائي في السيارة من الخلف بدلًا من الوجود في مقدمتها، كما يمكن أن يكون العديد من المحركات الكهربائية، وقد يمكن تخزين الطاقة في بطاريات أيون الليثيوم الضخمة أو بطاريات حمض الرصاص.[٢]
في حين أن تكاليف التأمين قد تكون أكثر تكلفة؛ فإن امتلاك سيارة كهربائية قد يوفر المال في بعض النواحي التي لا تستطيع السيارات التقليدية توفيرها، وفي كثير من الحالات يكون شحن سيارة كهربائية أرخص من ملء سيارة موقع إلكتروني عادية بالبنزين.
يتدفق التيار إلى بطاريات لتخزينها وذلك ليتم استرجاعها مرة أخرى في أوقات تشغيل السيارة.
هل من خطط لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في الدول العربية؟
خلايا الوقود هي تقنية جديدة نسبيًا في سيارات الركاب، ولكن لها دور كبير في خفض
توقعات بارتفاع حصة السيارات الكهربائية والهجينة في أميركا
This website is employing a stability support to shield itself from on line attacks. The action you simply carried out triggered the safety solution. There are numerous steps which could induce this block together with distributing a specific term or phrase, a SQL command or malformed data.
· تعد مركبات الهايبرد مركبات صديقة للبيئة، إذ تحافظ عليها من التلوث.
لا يتم فصل الطاقة عن السيارة الكهربائية في حالة توقفها أو شحنها بشكل دائم، فهى دائماً قيد التشغيل، على عكس السيارات التى تعمل بالبنزين، والتى يتم توقفها بشكل كامل فى غضون بضع ثوانى من إيقاف تشغيلها.
تشير وكالة الطاقة الدولية إلى أن معظم الطلب على الشحن يتم تلبيته عبر الشحن المنزلي، إلا أن ثمة حاجة إلى أجهزة شحن متاحة للعامة من أجل توفير المستوى ذاته من الراحة وإمكانية الوصول كما هو الحال لتزويد المركبات التقليدية بالوقود.
توصل علماء إلى آلية تتيح وضع بطاريات صوديوم رخيصة في السيارة الكهربائية ومضاعفة المسافة التي تقطعها في كل شحن، بالتالي فقد تخرج بطارية الليثوم المكلفة من تلك المركبات